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高清线的一些优点
发布时间：
2023/08/07 23:59
由于轨道交通资阳线地面线长达29.06公里，占全线的75.1%，为确保地面线施工，铺轨施工期间，组织参建单位对全线17段路基出入口采用硬性防护封闭统一管理，并派专人24小时轮流值守，严格落实出入登记制度，沿线全覆盖设置高清摄像头，参建各方线上线下联动巡查，实现管控不留死角、不存盲区。
据介绍，轨道交通资阳线地面线长达29.06公里，占全线的75.1%。为确保地面线施工，铺轨施工期间，组织参建单位结合类似线路轨行区管理经验，对全线17段路基出入口采用硬性防护封闭统一管理，并派专人24小时轮流值守，严格落实出入登记制度，沿线全覆盖设置高清摄像头，参建各方线上线下联动巡查，实现管控不留死角、不存盲区。
由于轨道交通资阳线地面线长达29.06公里，占全线的75.1%，为确保地面线施工，铺轨施工期间，组织参建单位结合类似线路轨行区管理经验，对全线17段路基出入口采用硬性防护封闭统一管理，并派专人24小时轮流值守，严格落实出入登记制度，沿线全覆盖设置高清摄像头，参建各方线上线下联动巡查，实现管控不留死角、不存盲区。
由于轨道交通资阳线地面线长达29.06公里，占全线的75.1%，为确保地面线施工，铺轨施工期间，该集团组织参建单位结合类似线路轨行区管理经验，对全线17段路基出入口采用硬性防护封闭统一管理，并派专人24小时轮流值守，严格落实出入登记制度，沿线全覆盖设置高清摄像头，参建各方线上线下联动巡查，实现管控不留死角、不存盲区。
据介绍，由于轨道交通资阳线地面线长达29.06公里，占全线的75.1%，为确保地面线施工，铺轨施工期间，该集团组织参建单位结合类似线路轨行区管理经验，对全线17段路基出入口采用硬性防护封闭统一管理，并派专人24小时轮流值守，严格落实出入登记制度，沿线全覆盖设置高清摄像头，参建各方线上线下联动巡查，实现管控不留死角、不存盲区。
由于轨道交通资阳线地面线长达29.06公里，占全线的75.1%，为确保地面线施工，铺轨施工期间，组织参建单位对全线17段路基出入口采用硬性防护封闭统一管理，并派专人24小时轮流值守，严格落实出入登记制度，沿线全覆盖设置高清摄像头，参建各方线上线下联动巡查，实现管控不留死角、不存盲区。同时，由于轨道交通资阳线地下线车站间距大、铺轨施工通风受限，为有效减少传统燃油设备尾气排放，在娇子大道站-苌弘广场站区间(区间长达3.6公里)采用了全电动机车进行材料运输，属成都轨道建设首例。
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